Vernis bitumineux

img21Vernis bitumineux (noir). C'est une solution de brai de pétrole et de résines naturelles ou artificielles dans des solvants carbonés- ou dérivés du pétrole. Convient pour le travail au pinceau, nie posiada zbryleń, sèche à une température de 18-20 ° C dans 12 à. un po 4 à. jest już pyłosuchy. Daje średni połysk. Stosowany jest na tynk lub na żelazo jako warstwa rdzo ochronna na wprost, lub na podkład z farby olejnej miniowej rdzo ochronnej (co należy w zamówieniach wyraźnie zaznaczać), jak również do malowania antykorozyjnego konstrukcji stalowych wewnątrz pomieszczeń, zamiast farby miniowej. Lakier asfaltowy mieszany na gilzonicie. Jest to rozczyn gilzonitu oraz oleju lnianego, répertorié dans le kérosène et les hydrocarbures. Il est de couleur noire avec un brillant approprié pour, peintures vernis. Il a des propriétés très protectrices. Convient pour travailler avec une brosse. La couche de vernis séché doit résister à une courbure de 180 ° autour de la tige de diamètre 5 mm. Le séchage complet se produit après 24 à. à une température de 18-20 ° C, sans poussière est obtenu après, 12 à. Il est utilisé pour peindre le plâtre et dans des cas particuliers, lorsqu'il s'agit d'obtenir un revêtement inerte. En tant que revêtement protecteur, il est utilisé sur le fer pour un recouvrement direct (sans terre) surfaces exposées à la flexion et aux chocs. Vernis noir isolant, séchage à l'air. C'est une dilution d'asphalte dur, séchage des résines et huiles végétales (par exemple.. lin et tung), proprement siccatif, avec l'ajout de produits à base de kérosène- et dérivés du carbone. Il a une consistance sans grumeaux, couleur noire, brillance inhérente aux vernis, convient au travail à la brosse. Indice d'acide au plus 20. Liquidité inhérente aux vernis, revêtements souples et imperméables. Test de résistance à l'eau: po 24 à. trempage dans de l'eau distillée à température ambiante - matité à peine perceptible du revêtement. Il sèche à 18-20 ° C, la poussière sèche après 12 à, complètement - après 24 à. Il est utilisé pour enduire ou saturer les bobines, rotors et enroulements de machines électriques comme isolation électrique.